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聯(lián)合懲戒資本市場(chǎng)失信主體更具殺傷力和震懾力

時(shí)間：2019-01-30 09:44:17    來(lái)源：新京報(bào)    

聯(lián)合懲戒資本市場(chǎng)失信主體更具殺傷力和震懾力

一家之言

某一領(lǐng)域的誠(chéng)信信息由多家行政部門(mén)所共享，并實(shí)施聯(lián)合懲戒，極大加強(qiáng)了對(duì)失信主體的殺傷力和震懾力。

證監(jiān)會(huì)新聞發(fā)言人常德鵬1月25日表示，證監(jiān)會(huì)將進(jìn)一步積極拓展跨部門(mén)信息共享和聯(lián)合懲戒，進(jìn)一步提高資本市場(chǎng)懲戒水平。筆者認(rèn)為，相關(guān)部門(mén)可通過(guò)加強(qiáng)對(duì)失信主體的聯(lián)合懲戒，來(lái)提升資本市場(chǎng)的信用水平。

市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)本質(zhì)是信用經(jīng)濟(jì)，資本市場(chǎng)本質(zhì)是信用市場(chǎng)。投資者投資股票或債券，多數(shù)沒(méi)有去企業(yè)實(shí)地調(diào)研，也沒(méi)有現(xiàn)場(chǎng)接觸到董監(jiān)高，但基于對(duì)企業(yè)或中介機(jī)構(gòu)信息披露、財(cái)務(wù)報(bào)告的信任，將真金白銀投資給企業(yè)，投資的對(duì)象其實(shí)就是企業(yè)及董監(jiān)高的信用。一些市場(chǎng)主體濫用投資者的信任，利用市場(chǎng)信用機(jī)制的缺陷，坑蒙拐騙、追逐不當(dāng)?shù)美?，市?chǎng)信用不彰，投資者自然會(huì)對(duì)市場(chǎng)缺乏信心。

近年來(lái)，資本市場(chǎng)誠(chéng)信監(jiān)管協(xié)同機(jī)制進(jìn)一步強(qiáng)化。2017年國(guó)家發(fā)改委、證監(jiān)會(huì)、海關(guān)總署等多部門(mén)聯(lián)合發(fā)布《備忘錄》，證監(jiān)會(huì)對(duì)上市公司、大股東、董監(jiān)高等作出行政處罰和市場(chǎng)禁入決定后，其他部門(mén)參考這些信息對(duì)失信主體依法實(shí)施行政管理或懲戒;懲戒措施包括限制補(bǔ)貼性資金支持、禁止參加政府采購(gòu)活動(dòng)、限制成為海關(guān)認(rèn)證企業(yè)等。同理，證監(jiān)會(huì)在行政許可審核、日常監(jiān)管檢查等工作中，也會(huì)參考其他部門(mén)提供的有關(guān)主體失信信息。

某一領(lǐng)域的誠(chéng)信信息由多家行政部門(mén)所共享、并實(shí)施聯(lián)合懲戒，極大加強(qiáng)了對(duì)失信主體的殺傷力和震懾力。

尤其2018年5月證監(jiān)會(huì)發(fā)布《關(guān)于在一定期限內(nèi)適當(dāng)限制特定嚴(yán)重失信人乘坐火車(chē)和民用航空器實(shí)施細(xì)則》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《細(xì)則》)，自2018年6月起，全年證監(jiān)會(huì)向鐵路總公司、民航局報(bào)送證券期貨市場(chǎng)特定嚴(yán)重失信人95人，分7批在“信用中國(guó)”網(wǎng)站進(jìn)行公示。資本市場(chǎng)老賴(lài)被登上“信用中國(guó)”失信黑名單，且不能坐火車(chē)高級(jí)別席位和飛機(jī)，從而招致“一處失信、處處寸步難行”后果，迫于懲戒威懾和輿論壓力，使得一些當(dāng)事人主動(dòng)繳納罰款。

當(dāng)然，目前對(duì)資本市場(chǎng)失信主體實(shí)施聯(lián)合懲戒，也還存在一些有待改進(jìn)的地方。比如，對(duì)資本市場(chǎng)老賴(lài)限乘火車(chē)和飛機(jī)，主要針對(duì)兩種老賴(lài)，包括逾期不履行公開(kāi)承諾的上市公司相關(guān)責(zé)任主體以及逾期不履行證券期貨行政罰沒(méi)款繳納義務(wù)的當(dāng)事人，其他老賴(lài)不在懲戒范圍之內(nèi)，這有點(diǎn)遺憾。

老賴(lài)是失信被執(zhí)行人的俗稱(chēng)，是指被執(zhí)行人具有履行能力而不履行生效法律文書(shū)確定的義務(wù)。違法違規(guī)者不繳納監(jiān)管部門(mén)行政處罰款，當(dāng)然屬于老賴(lài)行為，但法院判決違法違規(guī)者需承擔(dān)對(duì)投資者的民事賠償，若不履行同樣屬于老賴(lài)行為，建議拓寬《細(xì)則》規(guī)制的范圍，將更多資本市場(chǎng)老賴(lài)納入限乘火車(chē)和飛機(jī)的懲戒范疇。

筆者認(rèn)為，法院系統(tǒng)要強(qiáng)化強(qiáng)制執(zhí)行力度，真正將行政罰沒(méi)款追索到位，而證監(jiān)部門(mén)在必要時(shí)候或可大膽行使自己的凍結(jié)、查封權(quán)力，防止老賴(lài)提前轉(zhuǎn)移財(cái)產(chǎn)，沒(méi)有財(cái)產(chǎn)可供強(qiáng)制執(zhí)行。

聲譽(yù)懲戒對(duì)失信主體的約束力或許最為強(qiáng)大，機(jī)場(chǎng)、火車(chē)站出現(xiàn)老賴(lài)頭像，老賴(lài)礙于臉面，于是趕緊還錢(qián)。筆者建議在資本市場(chǎng)可推廣這個(gè)做法，不僅是老賴(lài)信息，對(duì)于其他一些較為嚴(yán)重違法違規(guī)信息，也可真實(shí)、準(zhǔn)確、及時(shí)披露。目前市場(chǎng)主體可通過(guò)證券期貨市場(chǎng)誠(chéng)信數(shù)據(jù)庫(kù)查詢(xún)誠(chéng)信信息，下一步誠(chéng)信數(shù)據(jù)庫(kù)將建設(shè)成為資本市場(chǎng)誠(chéng)信信息服務(wù)系統(tǒng)，建議可通過(guò)這個(gè)系統(tǒng)對(duì)資本市場(chǎng)老賴(lài)或其他較為嚴(yán)重失信主體予以曝光，通過(guò)社會(huì)道德、輿論譴責(zé)，形成震懾力，從而約束資本市場(chǎng)主體方方面面的行為。

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